KRS–OSL · siste 90 døgn · 17. august–14. november 2026

Kristiansand–Oslo

Fra Kristiansand til Oslo landet 90,3 % av flyene i rute. Fra Oslo til Kristiansand landet 89,1 % av flyene i rute.

Kristiansand → Oslo

87,6 %av avgangene gikk i rute
90,3 %av ankomstene landet i rute
1,0 %ble innstilt
38 mintypisk forsinkelse når flyet først er forsinket
2,7 %var en time eller mer forsinket

Flyselskapene på ruten, siste 90 døgn. Prosent vises fra 20 gjennomførte flygninger.
Flyselskap	Avgang i rute	Lander i rute	Flygninger
SAS	86,6 %	89,6 %	272
Norwegian	89,4 %	91,3 %	209

94 06

100 07

91 09

88 10

90 15

74 16

64 17

84 18

89 19

Andel i rute etter planlagt avgangstime. Timer med færre enn 20 flygninger vises uten prosent.

Måned for måned

Måneder merket * er ikke hele: arkivet starter 22. juli, og inneværende måned er ikke ferdig.
Måned	Avganger i rute	Ankomster i rute	Innstilt	Flygninger
juli 2026 *	78,8 %	87,9 %	0,0 %	33
august 2026	87,9 %	90,1 %	1,4 %	143
september 2026	86,7 %	90,2 %	0,0 %	165
oktober 2026	86,9 %	90,0 %	0,6 %	161
november 2026 *	89,0 %	89,0 %	2,7 %	75

Oslo → Kristiansand

86,8 %av avgangene gikk i rute
89,1 %av ankomstene landet i rute
0,8 %ble innstilt
30 mintypisk forsinkelse når flyet først er forsinket
2,7 %var en time eller mer forsinket

Flyselskapene på ruten, siste 90 døgn. Prosent vises fra 20 gjennomførte flygninger.
Flyselskap	Avgang i rute	Lander i rute	Flygninger
SAS	87,1 %	87,8 %	274
Norwegian	86,5 %	90,9 %	210

96 08

85 14

89 17

74 19

84 20

Andel i rute etter planlagt avgangstime. Timer med færre enn 20 flygninger vises uten prosent.

Måned for måned

Måneder merket * er ikke hele: arkivet starter 22. juli, og inneværende måned er ikke ferdig.
Måned	Avganger i rute	Ankomster i rute	Innstilt	Flygninger
juli 2026 *	75,0 %	87,5 %	0,0 %	32
august 2026	87,4 %	93,7 %	1,4 %	145
september 2026	83,6 %	87,3 %	0,0 %	165
oktober 2026	89,4 %	89,4 %	0,0 %	162
november 2026 *	86,3 %	86,3 %	2,7 %	75

Avgang måles ved Kristiansand lufthavn, Kjevik og Oslo lufthavn, der flyet tar av; ankomst måles der det lander. Punktlighet sier noe om rutetider, ikke om sikkerhet. Slik regner vi.